На летней резине, на автомате, на пузе. Вот полное видео, наслаждайтесь.

Коментарий владельца Lexus IS 250:

К заднему приводу зимой надо привыкать. По мимо того, что постоянно на дороге пищит, так еще и надо думать, где парковать машину.
Оставил машину во дворе на несколько дней. Когда пришло время прокатиться пошел греть машину, чистить от снега. Но ждала меня проблема, снега так намело и температура с перепадали: застряла машина. Расчищал дорогу, подкладывал под колесами, подложил доски, толкали как репу и в итоге вытолкали. Машина стояла на льду:)

Вы заметили, что за окном зима? Вы утром подошли к машине, попытались открыть дверь и… Зима, мороз, а торопиться надо. Что делать? Как быть?..
Начало нынешней зимы было неожиданно теплым. Сухо, за окном плюс пять, иногда до десяти тепла. Комфорт в езде и ненавязчивый вопрос: «Зачем резину поменял». А вот январь , в свою очередь, удивил непривычно сильными морозами и совершенно зимними дорогами.
Каждый автомобилист помнит о необходимости подготовки автомобиля к морозному зимнему сезону. Помнит, но сталкивается с зимними проблемами «совершенно неожиданно».
Так вот, несколько простых советов, как победить зимние негаразды.

1. Прежде чем завести машину в морозное утро, нужно ее открыть. Замки врядли откроются, если в них замерзла влага. Чтобы она туда не попала, в личинки замков необходимо впрыскивать специальный аэрозоль. Предотвратить замерзание дверей поможет обработка уплотнительной резинки или внутренней поверхности двери водоотталкивающей смазкой.

2. С приходом сильных морозов, прежде всего необходимо правильно подобрать моторное масло. Зимой двигателю предстоит работать в гораздо более сложных условиях, чем в теплое время года. При этом очень важно, чтобы фактическая температура застывания соответствовала той, которая заявлена в спецификации на масло, иначе не избежать проблем. Масло на зиму должно иметь пониженный индекс вязкости.

3. До наступления морозов желательно заменить тормозные колодки – даже если они не окончательно изношены. Ведь главная причина заносов – разность тормозных моментов колес. Также следует обратить внимание на состояние тормозных цилиндров: если на них появились следы тормозной жидкости, то, скорее всего, они могут потечь.

4. Любые зимние радости: снег, перепады температур, дороги, посыпанные химикатами – настоящее испытание для кузова Вашего автомобиля. Именно в зимний период на кузове чаще всего появляются микротрещины и коррозия. Поэтому антикоррозийная обработка кузова автомобиля перед зимой обязательна и позволит сохранить кузов в отличном состоянии. Зимой на дорогах используют химические реагенты, которые существенно повреждают заводскую обработку кузова. Если вы эксплуатируете свой автомобиль больше одного зимнего сезона, наверняка необходимо подумать об антикоррозийной обработке.

5. Бачок омывателя – важнейшая вещь! Очищать дворниками стекло от брызг раскисшего снега зимой приходится часто. И если вода в омывателе замерзнет, придется через каждые пару километров выходить и протирать стекло тряпочкой. Вы готовы к этому? Замените омыватель на зимний!

6. В период серьезных морозов на неподготовленном автомобиле может не запустится двигатель. Причиной этого неприятного явления может быть большой список неисправностей. Начиная с аккумуляторной батареи, и заканчивая неисправным стартером. Поэтому, если аккумулятор не новый, желательно проверить в каком состоянии батарея и плотность электролита. Не лишним будет и подзарядить батарею.

Неприятных и непредвиденных ситуаций в морозный день может возникнуть множество. Но только для тех, кто не заботится о состоянии своего автомобиля заблаговременно. Все в Ваших руках!